夾膠玻璃整體性好，所以不需要太厚的玻璃就能達(dá)到足夠的強(qiáng)度，這樣擋風(fēng)玻璃的重量和厚度就很容易控制。更換汽車擋風(fēng)玻璃時(shí)維修工一個(gè)人就可以輕松舉起擋風(fēng)玻璃。這種玻璃種類繁多，極大的地方面在于它的與基體材料的融合程度較高。加之他具有較強(qiáng)的透光能力、較好的導(dǎo)電性、抗自旋、耐撞擊、性能良好等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在市面上應(yīng)用較廣的一種雙層夾膠玻璃的結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為中空玻璃，外層為無機(jī)或惰性基體材料，而第二層夾膠玻璃是以玻璃材料為主要元素，可以裝飾陽臺、屋頂、防火墻等室內(nèi)室外室內(nèi)設(shè)施。上面兩層玻璃的厚度是一樣的，外層為多孔不銹鋼，內(nèi)層為高分子材料。

濕法夾層玻璃，在兩塊玻璃之間灌進(jìn)去粘合膠水，經(jīng)過太陽光照曬或者紫外線燈烘烤，凝固而成使其兩片玻璃粘在一起，破碎后容易散落，粘合性不高，在強(qiáng)度及抗老化，抗震性，耐濕性，不如PVB的效果好，制作過程中膠水中和空氣中的水份不能完全排除，這些殘留水分在強(qiáng)烈陽光照射極易氣化形成氣泡，膠水自身會緩慢發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致玻璃透明度降低，且會隨時(shí)間延長逐漸加重，膠層厚薄板不均勻，所以使用壽命有限。濕法夾膠制作簡單，周期快，成本低，但在抗震性方面不如干法夾膠玻璃。
如果是高頻噪音，選擇普通斷橋鋁窗加上中空玻璃就可以解決了，選擇斷橋鋁70系列，配置的中空玻璃更厚，隔音效果更好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；如果不知道噪音來源，選擇夾膠中空玻璃即可，夾膠玻璃針對中低頻噪音、中空玻璃針對高頻噪音，兩者結(jié)合，樓層較高、周圍沒有遮擋建筑物，附近有機(jī)場或火車站的可以使用三層夾膠玻璃；樓層較低、周圍有遮擋建筑物、靠近路口的可以使用雙層夾膠玻璃。在隔音方面，兩者又有不同的區(qū)別，夾膠玻璃由于抗震性能好，所以，風(fēng)大時(shí)，自身震動帶來噪音的可能性小，特別是針對中低頻。而中空玻璃，就容易產(chǎn)生共振。
按最終用途劃分，市場分為建筑和汽車。建筑部門占夾膠玻璃銷售的大部分，預(yù)計(jì)在預(yù)測期間仍將是最賺錢的部分。夾膠玻璃在汽車行業(yè)采用越來越多，也將有助于夾膠玻璃市場在2028年之前的增長。全球不斷增加的建筑活動也將在推動對夾膠玻璃的需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
低頻噪音大多數(shù)來源于空調(diào)、冰箱的壓縮機(jī);中央空調(diào)的送風(fēng)機(jī);附近餐館廚房的排風(fēng)機(jī);附近工廠的冷卻水塔等，對付這種噪音，可以選擇三層夾膠玻璃隔音效果最佳，90系列的窗就可以，可以是中空+夾膠玻璃的配置，這樣才能有效的起到隔音的作用。